Dans les heures précédant le Semi-Marathon Hoka Paris, prévu le dimanche 8 mars 2026, une ligne verte distinctive est apparue sur la chaussée de la capitale. Ce marquage temporaire suit l’intégralité du parcours de 21 kilomètres de la course à travers la ville.
Plus qu’une simple trace de peinture, cette ligne, appliquée par une machine brevetée pilotée par la propreté de la Ville de Paris, sert de guide visuel pour les 50 000 participants attendus. Elle serpente depuis le départ sur le Boulevard Saint-Germain, longe les quais de Seine, traverse le Bois de Vincennes et le 12e arrondissement, pour s’achever sur la Place de la Bastille.
Si la ligne indique une trajectoire de course optimale, les officiels précisent qu’il ne s’agit pas d’un tracé parfaitement mesuré. « Le traçage est juste un guide pour les coureurs », expliquait le mesureur international de parcours Jean-Marie Grall en 2023. « Il vous donne un chemin optimal dans les virages, par exemple, mais ce n’est pas nécessairement la distance idéale pour un semi-marathon précis. »
L’application de cette ligne représente un défi logistique complexe, nécessitant une coordination entre les services de nettoyage de la ville et une escorte policière. Les travaux, dépendants de la météo, sont souvent réalisés à contre-courant de la circulation. La même technique, créant une ligne de plus de 42 kilomètres, sera utilisée pour le Marathon de Paris au mois d’avril.
Le Semi-Marathon Hoka Paris, qui utilise des départs échelonnés à partir de 8 heures, détient le titre de plus grand semi-marathon au monde. L’événement perpétue une tradition qui transforme chaque printemps les rues parisiennes en un circuit de course vibrant et festif.
