Deux pétroliers ont été touchés dans les eaux du Golfe, au large de l’Arabie saoudite, a rapporté samedi l’agence britannique de sécurité maritime. Ces incidents se sont produits à des centaines de kilomètres du détroit d’Ormuz, point de passage stratégique.
Un premier navire touché par un projectile non identifié
L’agence UK Maritime Trade Operations (UKMTO) a indiqué que le premier navire, situé à 68 milles nautiques au nord-est de la ville de Jubail, a été touché par un « projectile d’origine inconnue » et que son équipage a été évacué.
« Les membres d’équipage étaient sains et saufs », a précisé l’agence, ajoutant qu’aucun impact environnemental n’avait été signalé à ce stade.
Un second navire visé par des tirs de roquettes
L’UKMTO a ensuite fait état d’un second incident à 78 milles nautiques de la ville saoudienne. « Le capitaine d’un pétrolier a rapporté avoir été visé par des tirs de roquettes provenant d’une petite embarcation, ce qui a endommagé la poupe bâbord », a-t-elle déclaré.
La société de sécurité maritime Vanguard a identifié l’un des navires comme étant le pétrolier ST3, battant pavillon des îles Marshall. « L’impact a provoqué une panne d’électricité et un incendie dans la salle des machines », a-t-elle indiqué, précisant que l’équipage avait été transféré sur un navire porte-conteneurs voisin battant pavillon des Émirats arabes unis.
Une menace qui s’étend au-delà d’Ormuz
Les incidents se sont produits loin du détroit d’Ormuz, par lequel transitait un cinquième des hydrocarbures mondiaux avant la guerre au Moyen-Orient. Depuis, Téhéran revendique le contrôle du détroit et cible régulièrement les navires qui y transitent sans son autorisation.
Washington a en réponse imposé un blocus naval sur les ports iraniens et escorte les pétroliers, dont un nombre croissant traverse le détroit. Les frappes près de Jubail marquent une extension de la menace pesant sur la navigation au-delà de ce point de passage obligé, suscitant de nouvelles inquiétudes quant à la sécurité du trafic commercial dans le Golfe.
