Le Pakistan a initié des importations de pétrole brut via la Mer Rouge suite à la fermeture du détroit d’Hormuz, un point de passage maritime critique perturbé par le conflit en cours au Moyen-Orient, selon des sources maritimes. La Pakistan National Shipping Corporation (PNSC) a déployé des navires pour sécuriser les livraisons. Un premier navire, chargé avec 73 000 tonnes de pétrole brut, doit quitter le port de Yanbu en Arabie Saoudite pour Karachi ce jeudi.
Le blocage du détroit d’Hormuz a gravement affecté les expéditions mondiales d’énergie, arrêtant environ un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole et en gaz naturel liquéfié. Cette perturbation a propulsé les prix internationaux du pétrole à des niveaux inédits depuis 2022, déclenchant une hausse significative des coûts des carburants au Pakistan. Le gouvernement fédéral a récemment augmenté les prix de l’essence et du diesel de 55 roupies par litre. L’essence est désormais à 321,17 roupies le litre et le diesel à 335,86 roupies.
Outre l’expédition depuis Yanbu, le navire de la PNSC, le Shalamar, a chargé du pétrole au port de Fujairah et est en route vers Karachi. Cependant, la fermeture du détroit a immobilisé deux autres navires de la PNSC près de Karachi et dans un port d’affrètement, soulignant les défis logistiques posés par le conflit régional. Malgré ces obstacles, le Pakistan continue de recevoir des livraisons de carburant. Quatre navires chargés d’essence sont arrivés à Port Qasim mardi. Environ 37 000 tonnes d’essence ont été déchargées et 50 000 tonnes supplémentaires sont en cours de transfert.
Le recours à la route de la Mer Rouge souligne les tensions géopolitiques plus larges qui impactent les corridors commerciaux mondiaux. Le détroit d’Hormuz, un passage maritime étroit crucial pour les exportations de pétrole du Moyen-Orient, a vu le trafic maritime quasiment cesser depuis l’escalade des hostilités il y a plus d’une semaine. Cette perturbation affecte non seulement le Pakistan mais contribue aussi à la volatilité des marchés mondiaux de l’énergie, influençant les politiques économiques et les taux d’inflation dans le monde entier.
