Chaise Longue, une startup dynamique dans l’industrie de l’aviation, se lance dans l’exploration de technologies modernes en collaborant avec Airbus sur un concept novateur de sièges d’avion à double étage. Ce partenariat marque une étape cruciale dans leur parcours de design, débuté comme un projet universitaire et désormais en passe de devenir une réalité. Alejandro Nunez Venté, PDG de Chaise Longue, a exprimé sa reconnaissance envers Airbus pour avoir compris les « vraies possibilités » offertes par ces nouveaux sièges. Un représentant d’Airbus a confirmé que Chaise Longue étudie les concepts initiaux pour des solutions de sièges à double étage destinées aux avions commerciaux, bien qu’aucun commentaire supplémentaire n’ait été fourni à ce stade initial.
Venté a conçu la partie inférieure du siège pour offrir plus d’espace aux passagers. L’idée centrale est de retirer l’espace supérieur de la cabine pour proposer des sièges à double étage, permettant ainsi aux passagers de choisir entre des sièges supérieurs ou inférieurs. Bien que le niveau inférieur puisse être moins attrayant visuellement, il offre aux passagers la possibilité d’étendre leurs jambes et de bénéficier d’un espace supplémentaire. Initialement conçu pour la classe économique, ce concept a été étendu aux cabines de classe affaires et première classe l’année dernière. CNN Travel, après avoir testé un prototype initial, a conclu que malgré certaines contraintes au niveau inférieur, l’espace additionnel pourrait être avantageux pour certains passagers.
Venté a indiqué qu’il ne pouvait préciser quelle conception de cabine Chaise Longue privilégiera en collaboration avec Airbus, ni comment les nouveaux concepts se différencieront des précédents. Actuellement, aucune image conceptuelle ni détail n’est disponible pour ce nouveau design. Les réactions sur les réseaux sociaux sont variées, allant de l’humour à des éloges pour cette solution ingénieuse visant à accueillir plus de passagers. Venté souligne que leur objectif n’est pas de remplacer les sièges d’avion traditionnels, mais d’imaginer une cabine où les sièges Chaise Longue coexisteraient avec les sièges classiques. Ils estiment également que ce concept pourrait offrir une nouvelle source de revenus pour les compagnies aériennes, un avantage supplémentaire de ce design. Venté reconnaît que chaque innovation fait face à des critiques, mais celles-ci n’ont pas entravé leur progression. Ils espèrent que le concept de sièges à double étage deviendra une réalité avec le soutien d’Airbus, bien qu’il faudra du temps pour concrétiser ce projet. « Mais avec l’aide d’Airbus, cet objectif est réel et réalisable, et il améliorera l’expérience de voyage des passagers », a déclaré Venté.
